Cykelturen till Paris – Del 2

Här kommer min korta version om resan ner till Paris. Jag hoppas den är lagom informativ och inte för krånglig att förstå utan att ni kan få lite av känslan hur cykelresan var i helhet.
Till, Paris, till Paris  🚴💨 🚴🏽💨

Meklådan istället för sminklådan – Priceless

IMG_5079
Bakluckan
Servicebilen med alla "meklådor" och extradäck
Det var full trafik vid servicebilen varje morgon där varje deltagare hade plats för sin egen ”meklåda” och dess innehåll för dagen
Min "meklåda" nr.15 där jag hade alla nödprovianter och ombyten på varje etapp -Ovärderligt!
Inne i servicebilen där  lådorna för var och en av deltagarna hade sin plats. Min ”meklåda” hade nr.15. Där packade jag om alla nödprovianter och ombyten som behövdes inför varje etapp. Utan den hade jag inte klarat mig -Ovärderligt!

 

Tyskland
Kiel –Seevetal

Första dagen gick som på räls och det var vackra vyer likt Skånes slätter genom den tyska landsbygden.
Det var bara glädje och förväntan om en härlig cykelvecka som hägrade. Våra rutter var upplagda med ca 5 milaetapper där varje stopp bjöd på något gott från vårat serviceteam. Tyvärr började inte vår resa med en efterlängtad kopp kaffe med gómacka. Vi möttes av vårt serviceteam vid första stoppet där de kunde meddela att lastbilen, som åkt broarna ner genom Danmark, gått sönder under natten på resan ner i Tyskland. För er som vet så är mycket söndagsstängt i Tyskland. Men serviceteamet hade i med sig godis, ”sportbars”, frukt, kokta ägg ( som de bett att få koka någonstans efter vägen?) och vatten så vi klarade oss.

RUTTBILD
Måndag den 10 juli Kiel – Seevetal
TR%20VARM%20170709-Kiel-Seevetal-5
Samling på Kiel-kajen.
Kiel-Seevetal
Nu rullar vi iväg mot Seevetal

 

Solen skiner mellan träden och cykeln rullar på!
Solen skiner mellan träden och cykeln rullar på!

Vi kunde bara hoppas önska att bilen fixades till vårt lunchstopp 5-6 mil bort… Det hände inte. Vi bestämde oss därför vid det tänkta lunchstoppet att pumpa i oss så mycket vatten, sportdrycker ”sportbars”, godis och diverse uppiggande geléer för att fixa hela vägen till dagens mål Seevetal.
Det gjorde vi.

TR%20VARM%20170709-Kiel-Seevetal-100
Samling efter ankomsten i Seevetal.

Seevetal Visbek
Vi bjöds på en hel del regn på sträckan Seevetal-Visbek, men fick avsluta dagen med solsken vid ankomst till Visbek  ☀ Det var hårt regn emellanåt och även om dag 4 var den stora regndagen så var också denhär dagen väldigt blöt från och till.  Jag ”bet i styret”, kämpade på och kunde även passa på att njuta mellan skurarna och vi fick avsluta med sol 🚴 När dagen var slut var även våra cyklar det. Vi fick göra en rejäl rengöring av cyklarna då kedjor och annat hade fått sig en rejäl omgång sand och grus under dagen som gått.
Det kändes bra och jag kunde bara känna glädje att ännu en dag var avklarad  💜

Samling inför avfärd
Samling inför avfärd
TR%20VARM%20170710-Seevetal-Visbek-5
Fulladdad för de första 5 milen :-D
TR%20VARM%20170710-Seevetal-Visbek-41
Ett blött depåstopp
TR%20VARM%20170710-Seevetal-Visbek-42
Lite avsköljning
TR%20VARM%20170710-Seevetal-Visbek-45
Regnkappa till lilla gosenallen
TR%20VARM%20170710-Seevetal-Visbek-51
Lunchrast under tak – Lyxigt!

 

SOL i sinnet
”Regn på vägen men SOL i sinnet”
IMG_5034
Sol vid ankomst till Visbek
Städning av cykel var välbehövligt den här dagen
Städning av cykel var välbehövligt den här dagen då vi plaskat genom grus och sand utefter vägarna

Middagen

IMG_5038
Hotellet hade fixat en ”Team Rynkebymeny”.
IMG_5035
Kolla in den fantasifulla menyn som hotellägaren själv skapat. Kan vara bra att ha i åtanke när man använder google translate :-)


Visbek –Bocholt

Delmål 3 avklarat. Dagen trampade vi oss igenom ca 19 mil. Vi hade motvind stor del av dagen så det kändes som det dubbla och mot slutet fick vi även cykla en stund i ösregn vilket aldrig uppskattas. I övrigt kände jag mig fortfarande vid gott mod och såg fram mot morgondagen då vi enligt plan skulle rulla in i Holland.
Morgondagens väderprognos lovade 25 mm regn  😮 Men det fick vänta till att bli morgondagens bekymmer, nu var vi i mål för dagen!

TR%20VARM%20170711-Visbek-Bocholt-33
MC-Micke aka ”Roadrunner” stretchar bakom klungan
TR%20VARM%20170711-Visbek-Bocholt-20
Det var många skumpiga vägar och en del var värre än de andra och värre blev det ju längre söderut vi kom
TR%20VARM%20170711-Visbek-Bocholt-36
Någon får en hjälpande hand för att orka hela vägen
TR%20VARM%20170711-Visbek-Bocholt-61
En kisspaus
TR%20VARM%20170711-Visbek-Bocholt-62
De flesta kisspauser hölls vid majsfält då de erbjöd finfina ”damrum” med lagom privacy
TR%20VARM%20170711-Visbek-Bocholt-98
Dags att sätta på regnkappan!
TR%20VARM%20170711-Visbek-Bocholt-14
Trampa, trampa..
"Oh jag har blommor i min hjälm.."
”Oh jag har blommor i min hjälm..”


Holland

Bocholt – Valkenburg
Framme i Holland – dag 4  🚴
Första känslan av ”vad gör jag här” infann sig på morgonen då jag blickade ut från hotellfönstret och det ösregnade. Jag förstod att prognosen som var lovad med minimum av 25mm regn stämde och vi fick även höra att regnet låg som en täckmantel hela över hela dagsrutten. På med alla regnkläder och ”tejpa igen” där det eventuells skulle regna in. Det visade sig att det spelade ingen roll hur mycket man försökte skydda sig och det kändes onödigt att byta om vid stoppen för regnet var lika mycket på insidan. Det blev en väldigt lång dag. Det blev flera punkteringar pga regnet då småstenar har förmågan att på något sätt rulla runt och lägga sig som vassa taggar uppåt (har jag fått förklarat för mig). Däckbyte är dock inte något större problem då vi har både cykeltekniker i cykelteamet och en servicebil som är preparerad med färdiga hjul att ”switcha om” till. Det som hände är att vi fick åka i ca 15 km/hr under däckbytet vilket var jobbigt när det var kallt och regnigt och punkteringarna löste av varandra så värmen aldrig orkade sig kvar i kroppen och man längtade efter att få ta i och kämpa sig varm. Det fick vi också.
Dagens etapp var en tur med regn, regn, lite mer regn och till och från spöregn, men med en solig avslutning ☀️ och etappen avslutades med en lång sugande backe som heter Cauberg, känd för att ingå i Amstel Gold Race cykellopp. Det var förmodligen en bra genomkörare inför Mur de Huy som skulle köras dagen efter?

Denhär outfiten hade passat bra för dagen
Denhär outfiten hade passat bra för dagen

 

IMG_5059
Pustar ut uppe på Cauberg där solen sken och regnet var ett minne blott

 

Belgien  –  Flandern 
Valkenburg – Dinant
Det var en hård dag med många branta backar och jag såg knappt en enda rak väg efter att vi kom in i Belgien. Vi fixade även med att klättrade upp på Mur de Huy även om jag fick klättra till fots sista 25 metrarna…Det kändes som jag skulle välta och gå bakåt därför gjorde jag så  🚴 👊🏻.
Torsdagens sträcka var ca 17 mil lång och laget avslutde etappen i Dinant. Vi åt middag på klostret där munkarna bryggt den goda drycken Leffe. Klostret låg på promenadavstånd och kvällen i Dinant var varm och skön.
Morgondagen, fredag innebar att det bara var två cykeldagar kvar tills vi skulle nå slutdestinationen Paris.

Morgonens bestyr runt servicebilarna
Morgonens bestyr runt servicebilarna i Valkenburg innan avtramp mot Dinant
Vi besökte en amerikansk krigskyrkogård, Margraten med 8 300 vita kors upprättade till minne av de soldater som förlorat sina liv i kriget. Korsen står i raka linjer hur du än tittar på dem.
Vi besökte en amerikansk krigskyrkogård, Margraten med 8 300 vita kors upprättade till minne av de soldater som förlorat sina liv i kriget. Korsen står i raka linjer hur du än tittar på dem.
IMG_5071
Det var en mäktig syn men vi blev vänligt upplysta att lämna platsen då det inte var tillåtet att ta med cyklar in på kyrkogården.
IMG_5084
Fikapaus vid en flod
IMG_5083
Lite fix med en punka
Trampa, trampa överlev!
Trampa, trampa överlev!
IMG_5086
Mållinjen efter klättringen upp på Mur de Huy
IMG_5101
Uppe på toppen av Mur de Huy
IMG_5103
Jag och en skylt gällande lutningen
Leffes place
Leffes place

Frankrike
Dinant – Soissons (via Champagne)
Vaknade och ville inte cykla mer. Nu ville jag vara framme och vid frukosten skojades det om hur långt vi hade kvar, jag orkade inte lyssna och jag blev överaskad av migsjälv och min svaghet nu då vi snart var framme? Det var ju ändå bara två dagar kvar. Det som var  jobbigt var att det var 22 mil denhär dagen och morgondagen skulle vi trampa 14 mil innan vi nådde Paris. Jag kände att jag inte skulle orka och var otröstlig. Det gick över, jag började trampa, jag la mig längst bak med några övriga som hade det jobbigt pga olika orsaker och efter en timme var jag med i matchen igen.
Dagens tramp var mest ”trampa, trampa, överlev”. Det var backigare än det varit tidigare och mot slutet av dagen hade vi en kraftig motvind som gjorde att det sög på krafterna men jag var inte jättetrött ändå. Det var inte kroppen som var trött, det var huvudet. Till Soissons kom vi i alla fall.
Jag längtade efter lördagsmorgonen, efter Paris och ville gå till sängs och somna så snabbt som möjligt!

Morgonen som jag helst vill glömma
Morgonen i Dinant som jag helst vill glömma
IMG_5112
En lunchpaus

Soissons – PARIS!

Äntligen, nu är dagen här. Dagen som vi ska trampa in i Paris! Vi måste bara trampa 14 mil innan vi anländer till parken där alla teamen med familjer och vänner ska samlas. PGA olika terrorhot och eventuella attacker fick inte Team Rynkeby tillåtelse att köra en gemensam prolog uppför Champs Elysees vidare till Eiffeltornet och samlingen blev istället i en park någon kilometer söder om Eiffeltornet.
Första delen av etappen är det väldigt dålig väg då vi åker genom en nationalpark där de inte satsat på att fixa till vägen utan vill även låta den gå till naturen?
Vi åker senare de sista milen utmed Canal de Ourgu – Det är en cykelväg med betongläggning vilket gör att det inte blir mindre skumpigt som vi hoppats utan vi ”skuttar på” och jag har ingen koll på var och när vi ska vara framme.
Helt plötsligt åker vi in i en folksamling utefter cykelvägen där det står fullt med glada människor och klappar händerna, vinkar med nordiska flaggor och ropar heja, heja! Vi är framme på Place de la Fontaine aux Lions.
Känslan där och då är så otrolig och tårarna fulla med glädje bara överöser mina kinder. JAG ÄR I MÅL!!

När vi firat klart tog vi cyklarna och cyklade upp för Champs Elysses för att runda Triumphbågen men vi kom inte ända fram pga flera av deltagarna var utmattade och hade slut på vatten. Vi fick därför nöja oss med att svänga av straxt innan och köra direkt till Eiffeltornet där vi avslutade vår cykeltur med lite bilder innan vi åkte vidare till hotellet.

IMG_5111
En av många vägar påväg till Paris
IMG_5110
Damrummet skymtas bakom mig
IMG_5105
Snabbpaus
Lite firande av att vi är framme i Paris
Lite firande av att vi är framme i Paris

 

IMG_5160
Yes, we I did it!
IMG_5353
Känslan är enorm

 

Ansökan för 2018 är fortfarande öppen för dig som blivit sugen :)

http://www.team-rynkeby.se/team-rynkeby/ansok-om-deltagande.aspx

 

Foto Erik Nygren

 

19 dagar kvar till avtramp!

Nedräkning med 19 dagar kvar till avtramp.

I helgen stundade Vätternrundan och jag fick förmånen att ”skicka iväg” både min käreste och delar av teamet från Motala tidig lördagmorgon.
Starten gick 05,56 och solen försökte i morgonstund bränna sig igenom diset. Jag får erkänna att om jag någonsin ska cykla runt Vättern så måste i år, med över 300 mil i benen ha varit absolut bästa tillfället. Jag hade sedan tidigare tackat nej, eller helt enkelt inte anmält mig till Vätternrundan med tanke på att jag hela tiden känt att det måste väl räcka att jag ska träna järnet för att cykla till Paris!? Ja, just det,  jag ska ju cykla till Paris….om 19 dagar!
Just där och då när jag stod med gruppen och kände pirret vid målfållan så kände jag under en mikrosekund att det hade varit en häftig upplevelse att åka med. Men jag stod kvar.
Gruppens prestation var beundransvärd men tyvärr var det några som kraschade och fick föras med ambulans till sjukhuset för omplåstring. Under omständigheterna gick ändå allt bra.

IMG_4751
Team Rynkeby och några andra duktiga cyklister är samlade inför Vätternrundan 2017
IMG_4835
Stolt över deras prestation på 8,54 :-)
IMG_4838
Mat och vila inför hemfärden.

Helgen innan körde vi Ahlselltrampet i samband med vår söndagsträning, som alltid är långdistans.
Det var en tur och returtripp som gick på Klarälvsbanan mellan Karlstad och Hagfors. En väldigt snäll och okuperad bana vilket var enormt skönt med tanke på alla kuperade vägar vi kört tidigare under våren.
Sol, vind och regn sammanfattar dagens väderprognos.
Regn är något som hör till när vi är ute på våra långturer och jag har alltid med mig ”regnkappan” i bakfickan!
När jag kom hem och fick av mig alla plaskvåta kläder fick jag en aha-upplevelse om varför man helst har hängselbyxor på sig när man cyklar. Jag hade inte hängselbyxor och jag kan inte exakt lova vad det var som hade parkerat som en ”kaka” i ”blöjbyxan”?

En trevlig tur, trots blötan.

IMG_4733
Paus i Hagfors och sen vände vi tillbaks mot Karlstad igen.
IMG_4738
Mot Karlstad!
IMG_4731
Vi var sammanlagt 50-60 cyklister.

Den här helgen avslutades med en lugn cykeltur till Värmskog ”dagen efter Vätternrundan”.
Där tog vi en fika och hade det skönt i solen innan vi cyklade hem igen!

IMG_4846
Värmskogs café 11 mil tur och retur.

 

 

Barnmässa och premiärcykling ute

Tack för att ni tar er tid att läsa om min resa som jag gör tillsammans med Team Rynkeby 2017 :-)
Nu börjar det kännas mer på allvar dels med utecyklingen ( läs mer om premiären längre ner)  och med alla event som vi klarat av och även de som vi har kvar under våren. Vi ska också hinna med två teamläger innehållande ”jättelånga” distanscyklingpass vilket ska bli spännande och skrämmande…

I helgen har Team Rynkeby Värmland deltagit på Barnmässan i Karlstad. Där har vår ”teammate” Anna Lycke fixat och pysslat godsaker med barnen medan övriga i teamet turats om att pärla armband där donationen går oavkortat till barncancerfonden med öronmärkning Team Rynkeby.
Annas kokbok för barn ”Fixa festen själv” fanns att köpa och pengarna gick även där till Barncancerfonden.

IMG_3786
Godispyssel med Anna Lycke.
IMG_3789
Tre av teamgrabbarna pärlar armband medan jag hojtar glada hejarrop.

 

Premiärtur nummer ett blev äntligen av i helgen. Det var alltså första gången den fina gula cykeln fick komma ut och bli lite dammig, men nu är det gjort.
Vi skulle ta det lugnt första turen, min sambo och jag. Det var garanterat lugnt utifrån hans träningstempo men jag fick kämpa på som värsta superwoman för att hänga med i tempoväxlingarna mellan Karlstad och Deje och sen tillbaka till Karlstad igen. Jag kände mig trots att det var väldigt jobbigt rätt nöjd och till och med jätteglad att jag faktiskt tyckte det var kul att cykla utomhus efter all Spinning som jag inte varit så förtjust i.
Vi var ute i 2 timmar och 37 minuter och det blev en tur på 7,4 mil
Min maxpuls var 156 slag/min vilket inte var så farligt men nog så jobbigt.
Snittpulsen var 129 slag/min.
Jag fick en bra tur och förbättrade mina musklers uthållighet och min aeroba kondition och min förmåga att stå emot trötthet.

Cykeltur nummer 2 kom direkt dagen efter den första premiärturen. Solen sken så härligt på söndagseftermiddagen och det kändes tokigt att inte ta tillvara det vackra vädret med tanke på hur många mil vi måste få in i våra kroppar innan avfärden den 8 juli. ( Jag ska cykla till Paris….!)
Vi skulle ta det lugnt men mina två cykelkompisar var även idag starkare än mig och jag har ju svårt att visa mig sämre och försökte hänga med så gott jag orkade i hård motvind och uppförsbackar. Vi körde 5,7 mil fram och tillbaks från Karlstad till Kil. Det gick inte så fort i genomsnitt och jag kände mig hopplös inför att jag ska klara högre snittempo hela vägen till Paris. Den här känslan vill jag inte ha så ofta om jag slipper…det var jättejobbigt och gjorde ont.
Vi var ute i 2 timmar och 31 minuter och det blev en tur på 5,9  mil
Min maxpuls var 165 slag/min vilket var lite högre än dagen innan
Snittpulsen var 129 slag/min, samma som dagen innan.
Jag fick precis som lördagen en bra tur och förbättrade mina musklers uthållighet och min aeroba kondition och min förmåga att stå emot trötthet.

 

Visste ni förresten att ni kan donera till Team Rynkeby när ni lämnar blod och plasma. Säg till i receptionen när ni ska få era poäng eller hämta ut en gåva så kan ni donera en peng till Barncancerfonden vid något tillfälle istället.